Главная / Импорт покрышек в Украину: процедуры и требования
Правильное оформление ввоза шин в Украину обеспечивает своевременную замену резины на личных и коммерческих авто, удовлетворение спроса владельцев автотранспорта. Ошибки и неточности в оформлении документов и прохождении таможенных процедур могут привести к задержкам в таможенном оформлении новой и б/у авторезины, увеличению сумм обязательных платежей и пошлин на ввоз шин. Избежать подобных негативных последствий поможет своевременное консультирование у опытных таможенных брокеров, тщательная проверка содержания пакета документов.

Шинная продукция для транспортных средств разных видов, которые классифицируются как автозапчасти — популярные категории импорта. Ввоз шин в Украину осуществляется в соответствии с поэтапной процедурой, которую регламентируют нормативные таможенные и технические акты. Чтобы завезти их на территорию страны, следует придерживаться строгих правил и обеспечить сертификацию продукции. Декларации соответствия техническим регламентам достаточно, когда продукция не требует обязательной сертификации. Она подтверждает, что шины из импорта соответствуют нормам безопасности, охраны здоровья и защиты окружающей среды, требованиям к качеству, производству и обращению на рынке, действующим в Украине.
Для неформальной сертификации б/у и восстановленной резины применяется Технический регламент, касающийся безопасности автомобильных транспортных средств. Для импорта таких шин потребуется проведение испытаний в аккредитованных лабораториях с получением протокола. Предварительно владелец товара обязан предоставить всю необходимую документацию о производителе, характеристиках продукции и производственном процессе.
В ходе тестирования проверяется соответствие нормам безопасности, качества, глубины и наличия протектора и возраста. Ввоз бу шин в Украину с повреждениями или для последующего восстановления запрещен. Если испытания прошли успешно, владельцы товара могут рассчитывать на получение сертификата со сроком действия 5 лет.
При ввозе шин для личного пользования и бизнеса к продукции предъявляются разные требования, определяемые нормативными актами. В соответствии с ними автошины классифицируют по типу, техническому состоянию, назначению. В число разрешенных категорий импорта вошли новые и б/у шины, в том числе:
Приведенный перечень не исчерпывающий и перед импортом шин стоит уточнять актуальные для ввоза категории шинной продукции, а также величины налогов и сборов для них.

Партии шинной продукции и единичные изделия при импорте бу и новых шин должны иметь хорошо читаемую заводскую маркировку. В сопроводительных документах обязательно указываются тип, размер, индекс скорости и нагрузка, а также данные производителе. Важно правильно осуществить классификацию товара при ввозе новых и бу шин и определить для них коды УКТ ВЭД. Ошибки в выборе кодировки влияют на размер таможенных платежей. Для таможенного оформления авторезины необходимо собрать и предоставить пакет документов, включающий, в том числе:
о соответствии техническим регламентам
с данными о количестве, весе и упаковке продукции
с указанием условий поставки (Incoterms), стоимости товара, количества и характеристик;
CMR, коносамент, авиационная или железнодорожная накладная
содержащий цену, валюту сделки, описание товара
Сертификат происхождения при импорте шин включается в пакет, если в отношении товара нужно применять льготные ставки пошлин или выполнять антидемпинговые требования. Льготные ставки таможенной пошлины удешевляют импорт шин в Украину из стран, с которыми заключено соглашение о свободной торговле, например, из ЕС, США.
Растаможка автомобильных шин предполагает уплату таможенных платежей. В их число входит НДС размером 20%, начисляемый на таможенную стоимость товара с учетом пошлин. Ставка таможенной пошлины на импорт шин из США и ЕС в общем случае зависит от кода УКТ ВЭД. Для автошин она ниже, чем для б/у изделий. Также необходимо оплатить экологический сбор, связанный с необходимостью конечной утилизации товаров.
Для импорта шин нужно подать таможенную декларацию, предоставить оформленные документы со всеми приложенными квитанциями об оплате. Товар проверяется на соответствие экологическим требованиям и нормам технических регламентов, наличие маркировки.



Процесс импорта шин в Украину можно удешевить и упростить с помощью опытного таможенного брокера. Профессионал с актуальным опытом растаможки предложит обоснованные решения, чтобы, если это возможно, производить оплаты сборов и пошлин по льготным тарифам. Они могут применяться, например, при ввозе новых и бу шин из США и ЕС. Такая непосредственная поддержка таможенным брокером способна обеспечить оптимизацию налогообложения на фоне постоянной юридической поддержки интересов импортера товара.
Безусловно при ввозе шин для личного пользования и бизнеса можно самостоятельно проходить все этапы растаможивания. Вместе с тем практика преодоления кордона показывает, что это чревато ошибочным выбором кода УКТ ВЭД, переплатой сумм налогов, пошлин и сборов, задержками в растаможке импорта шин в Украине. Неправильная дата, отсутствие подписи или печати в документах приведет к необоснованно и убыточно долгому хранению на таможенном складе.
Исключить подобные неприятности, которые, как правило, являются финансово затратными, помогают действия под руководством ответственного таможенного брокера, например, компании CBL. Преимущества работы с CBL – сопровождение на всех этапах, быстрое с первого захода оформление ввоза и снижение финансовых и временных рисков. Оставьте заявку и получите консультацию по импорту шин прямо сейчас.
Растаможка генераторов и аккумуляторов без таможенных платежей
Компания CBL помогла клиентам оперативно ввезти критически важное энергетическое оборудование в Украину.
Специалисты CBL растаможили:
Таможенное оформление было проведено с государственными преференциями, благодаря чему оборудование импортировали без уплаты пошлины и НДС.
Результат для клиентов (частных лиц и бизнеса):
Импорт БАДов (биологически активных добавок)
Биологически активные добавки относятся к товарам с повышенными требованиями к импорту.
Компания CBL провела беспроблемное и оперативное сопровождение оформления БАДов с прохождением санитарного контроля.
В рамках проекта команда CBL:
Результат для клиентов: оперативное таможенное оформление и прохождение санитарного контроля без задержек и дополнительных расходов.
Временный вывоз выставочного оборудования без таможенных платежей
Для участия в международной выставке клиенту было необходимо временно вывезти профессиональное оборудование и выставочные макеты за границу.
Профессионалы CBL:
Результат для клиентов: оборудование легально находилось на территории европейских стран во время выставки без уплаты таможенных платежей.
Импорт военных шлемов через Европу
Многие брокеры не берутся за импорт товаров военного назначения, особенно транзитом через страны ЕС. Однако это не про таможенных брокеров CBL.
В чем сложность кейса: шлемы относятся к категории военного назначения. В таких случаях для транзита из ЕС требуется экспортная лицензия, которую либо приходится получать очень долго, либо могут вовсе отказать.
Решение компании CBL:
Результат для клиентов: своевременная доставка и растаможка без уплаты пошлины, только НДС.
Таможенное оформление международной технической помощи (МТД)
МТД — это товары, закупленные международными донорами за собственные средства и переданные Украине для реализации конкретных программ.
Таможенное оформление МТД требует строгого соблюдения процедур и тщательной подготовки. Ошибки могут привести к потере льгот.
Команда CBL:
Результат для клиентов: товары оформлены без уплаты пошлины и НДС и переданы получателю согласно регистрационной карте проекта.
Митне оформлення міжнародної технічної допомоги (МТД)
МТД — це товари, закуплені міжнародними донорами за власні кошти та передані Україні для реалізації конкретних програм.
Митне оформлення МТД потребує чіткого дотримання процедур і ретельної підготовки. Помилки можуть привести до втрати пільг.
Команда CBL:
Результат для клієнтів: товари оформлені без сплати мита та ПДВ і передані реципієнту відповідно до реєстраційної картки проєкту.
Імпорт військових шоломів через Європу
Багато брокерів не беруться за імпорт товарів військового призначення, особливо транзитом через країни ЄС. Однак це не про митних брокерів CBL.
У чому складність кейсу: шоломи належать до категорії військового призначення. У таких випадках для транзиту з ЄС потрібна експортна ліцензія, яку необхідно одержувати або дуже довго, або ж узагалі отримати відмову.
Рішення компанії CBL:
Результат для клієнтів: своєчасна доставка та розмитнення без сплати мита, лише ПДВ.
Тимчасове вивезення виставкового обладнання без митних платежів
Для участі у міжнародній виставці клієнту було необхідно тимчасово вивезти професійне обладнання та виставкові макети за кордон.
Професіонали CBL:
Результат для клієнтів: обладнання легально перебувало на території європейських країн протягом виставки без сплати митних платежів.
Імпорт БАДів (біологічно активних добавок)
Біологічно активні добавки належать до товарів із підвищеними вимогами до імпорту.
Компанія CBL провела безпроблемний та оперативний супровід оформлення БАДів із проходженням харчового контролю.
У рамках проєкту команда CBL:
Результат для клієнтів: оперативне митне оформлення та проходження харчового контролю без затримок і додаткових витрат.
Розмитнення генераторів та акумуляторів без митних платежів
Компанія CBL допомогла клієнтам оперативно ввезти критично важливе енергетичне обладнання в Україну.
Фахівці CBL розмитнили:
Митне оформлення провели із державними преференціями, завдяки чому імпортували обладнання без сплати мита та ПДВ.
Результат для клієнтів (приватних осіб та бізнесу):